Test de recharge bidirectionnelle par induction avec UPS

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C’est le laboratoire national d’Oak Ridge (ORNL) qui a développé cette technologie V2x testée sur un fourgon de livraison hybride rechargeable exploité par UPS. A partir d’un entrefer de 28 centimètres, l’établissement obtient un flux bidirectionnel de 20 kW : une première pour cette puissance, et qui permet un fonctionnement sans fil avec des véhicules à la garde au sol plus élevée, comme les…

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Source : www.avem.fr

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