Le groupe EV affirme que la loi de zonage, et non le code du bâtiment, est la meilleure solution pour les infrastructures EV – Electrek

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L'utilisation du code du bâtiment pour promouvoir la préparation aux VE est-elle la meilleure approche? Un groupe EV dit non. Nous avons parlé avec eux, ainsi qu'avec la ville de Vancouver, qui est passée du code du bâtiment à la loi de zonage et a maintenant une approche flexible promettant un minimum de 12 kWh sur 8 heures dans chaque stationnement résidentiel. Bienvenue dans la politique de physique quantique de la recharge des VE.

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Le groupe post EV a déclaré que la loi de zonage, pas le code du bâtiment, est la meilleure pour les infrastructures EV apparues en premier sur Electrek.

Lire l’article | Charles Benoit

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