L’aventure du tout électrique chez Porsche a commencé dès 1898 avec la Semper Vivus. Loin d’être optimisée à l’époque, cette technologie est donc pleinement exploitée 120 ans plus tard par le constructeur allemand qui entame véritablement sa révolution wattée. Le Taycan est ainsi le premier modèle qui a la lourde tâche de nous convaincre que sportivité et silence à haut voltage sont compatibles. Après avoir pris le temps d’observer la concurrence, Porsche a placé la barre très haut ! Et c’est au coeur du circuit des 24 Heures du Mans que nous en avons pris… plein la nuque.

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Source : www.autonews.fr

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